|
Московская область, Раменский район, 77 км трассы М-5 (Москва-Урал), пос.Никитское (1,2 км от трассы)- см.схему в разделе"Контакты"
(985) 768-25-46
(985) 776-03-61
(985) 928-65-18
ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ CТРАНИЦУ www.msingener.ru
Имя Мейллер не так на слуху в России, как например Когель или Кроне , хотя фирма гораздо старше многих современных производителей прицепной техники. Этому семейному бизнесу уже более ста пятидесяти лет. Известный в округе города Мюнхен, кузнец Лоренц Мейллер, открыл очередную кузницу по производства орудий труда для сельскохозяйственных и строительных целей. На тот момент их было уже три. В 1850 году это кузнечное объединение получило название, известное всему миру и поныне, как "MEILLER". Франц Мейллер, брат основателя, гениальный для тех времен конструктор, разрабатывает и запускает производство различное прессовое и подъемное оборудование. К концу ХIX века продукция фирмы становится известной в Европе. Примерно в это же время к нему приходит идея механической разгрузки строительных материалов, посредством опрокидывания кузова. В 1904 году идея механического привода была воплощена в жизнь на базе грузовика фирмы "Даймлер". В 1924 году, для самосвалов, фирма изменяет привод, он становится гидравлическим. Через механизм отбора мощности от двигателя, крутящий момент передается на шестеренчатый насос, который нагнетая давление масла преобразует крутящий момент в поступательное движение гидроцилиндра, поднимающего кузов. Продолжая упорную работу в этом направлении фирма становится почти монополистом по производству самосвалов в Германии. В тридцатых годах к руководству в компании приходит следующее семейное поколение, сыновья Франца Мейллера. Джозеф и Франц продолжили производство в нелегкие для Германии годы. Милитаризация Германии значительно повлияла на выпуск продукции. Для прокладки дорог Третьему рейху нужны были не только самосвалы, но и другая дорожная техника для перевозки асфальта, битума и бетона. Военные заказы значительно укрепили финансовое состояние "Мейллер", но разразившаяся война сильно потрепала производственные мощности. Благодаря американской помощи и коммерческой продвинутости заокеанских бизнесменов маркировка "Meiller" появляется на самосвалах с шасси GMC и International. Послевоенный подъем связан с восстановление разрушенного хозяйства не только в Германии, но и во всей Европе. Заработав на этом серьезный капитал она начинает расширять производство, скупая акции других компаний и строя новые предприятия в Чехии и Австрии. Этот процесс экономических вторжений , начавшийся в в 50-х годах ХХ века, продолжается до сих пор. Последним приобретением "Мейллер" в 2004 году было самосвальное подразделение фирмы "Когель", и начавшееся строительство заводов в Италии, Польше, Турции и Испании. В 2011 году компания пересекла российскую границу и основала подразделение "Мейллер Восток". В производстве используются оси SAF и BPW.
Московская область, Раменский район, 77 км трассы М-5 (Москва-Урал), пос.Никитское (1,2 км от трассы)- см.схему в разделе"Контакты"
(985) 768-25-46
(985) 776-03-61
(985) 928-65-18
ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ CТРАНИЦУ www.msingener.ru
|
