|
МС-ИНЖЕНЕР(МСИ)
Раменский район, 77 км трассы М-5(Москва-Урал),
пос.Никитское (1.2 км от трассы)- см.схему в разделе "Контакты"
(985) 768-25-46
(985) 776-03-61
(903) 508-03-60
ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ CТРАНИЦУ www.msingener.ru
Цапфа, будь она стационарная или поворотная, входит в колесную базу грузового автомобиля или полуприцепа. Через ось она воспринимает нагрузку от самого груза и веса транспорта, поэтому как несущий элемент конструкции подвержена изгибу и кручению. Отсюда вытекает ее ресурс и неисправности, которые, как правило, не зависят от величины пробегов, а подчиняются правилам ТО ходовой части и условиям работы. Если транспортное средство эксплуатируется в условиях бездорожья и в режиме строгой экономии зап. частей(дешевые подшипники), то шансы заклинивания или сверхнормативной выработки тела цапфы увеличиваются. Износ поверхности приводит к появлению люфта и как следствие в металле появляются выбоины, которые можно убрать только восстановлением наплавкой и последующей механической обработкой. Но возможен крайне негативный вариант, когда подшипник рассыпается и цапфа получает значительные деформации от перегрева. В этом случае приходится изготавливать новую цапфу, что значительно увеличит расходы на ремонт.
Мы производим ремонт поворотных цапф Скания, ДАФ, МАН, Вольво, Хундай:
- восстановление резьбы
- восстановление посадочных мест
- правка и изготовление чулка
Московская область, Раменский район, 77 км трассы М-5 (Москва-Урал), пос.Никитское (1,2 км от трассы)- см.схему в разделе"Контакты"
(985) 768-25-46
(985) 776-03-61
(985) 928-65-18
ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ CТРАНИЦУ www.msingener.ru
электронный адрес: 3011756105@mail.ru
|
